Продолжительность 252 часов
К контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта
должен знать:
Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта
должен уметь:
К контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта предъявляются следующие требования:
К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по соответствующим профессиям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств городского наземного электрического транспорта не менее трех лет.
К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по соответствующим специальностям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств городского наземного электрического транспорта не менее одного года (за исключением требований к стажу работы, предусмотренных абзацем третьим настоящего пункта при наличии специальности 23.02.05 "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)".
К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по специальности 23.02.05 "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)" или высшее образование, требования к стажу не предъявляются.
Должностные лица предприятий, организаций, учреждений, выполняющие обязанности
|
№ п\п |
Темы: |
Количество часов | ||
|
Всего |
В том числе | |||
|
Теоретических |
Самостоятельная работа | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. Государственное регулирование по обеспечению БДД и допуску транспортных средств к эксплуатации |
14 |
14 |
- | |
|
1.1. |
Нормативные акты в области БДД на автомобильном транспорте и ГНЭТ |
6 |
6 |
- |
|
1.2. |
Нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта |
8 |
8 |
|
|
2. Нормативные требования к техническому состоянию транспортных средств. |
74 |
70 |
4 | |
|
2.1. |
Требования к тормозным системам |
12 |
10 |
2 |
|
2.2. |
Требования к рулевому управлению |
12 |
10 |
2 |
|
2.3. |
Требования к устройствам освещения и световой сигнализации |
12 |
12 |
- |
|
2.4. |
Требования к обеспечению обзорности |
4 |
4 |
- |
|
2.5. |
Требования к шинам и колесам |
8 |
8 |
- |
|
2.6. |
Требования к сцепным устройствам |
4 |
4 |
- |
|
2.7. |
Требования к двигателю и его системам |
6 |
6 |
- |
|
2.8. |
Требования к прочим элементам конструкции |
6 |
6 |
- |
|
2.9. |
Требования к комплектности транспортных средств |
2 |
2 |
- |
|
2.10. |
Дополнительные требования к транспортным средствам категорий М2 и М3, специальным и специализированным транспортным средствам |
8 |
8 |
- |
|
3. Методы и технология проверки технического состояния узлов и агрегатов транспортных средств. Средства измерений и испытательное оборудование. |
98 |
62 |
36 | |
|
3.1. |
Технология проверки технического состояния транспортных средств. Методы, средства измерений, испытательное оборудование |
12 |
8 |
4 |
|
3.2. |
Технология проверки технического состояния тормозных систем |
10 |
6 |
4 |
|
3.3. |
Технология проверки технического состояния рулевого управления |
10 |
6 |
4 |
|
3.4. |
Технология проверки технического состояния приборов освещения и световой сигнализации |
10 |
6 |
4 |
|
3.5. |
Технология контроля технического состояния колес и шин |
12 |
8 |
4 |
|
3.6. |
Технология проверки технического состояния двигателя и его систем |
14 |
10 |
4 |
|
3.7. |
Технология проверки технического состояния прочих элементов конструкции |
10 |
6 |
4 |
|
3.8. |
Технология проверки специальных и специализированных транспортных средств |
10 |
6 |
4 |
|
3.9. |
Оформление результатов проверки технического состояния транспортных средств |
10 |
6 |
4 |
|
4. Охрана труда, правила техники безопасности, пожарная безопасность на автомобильном транспорте |
16 |
14 |
2 | |
|
4.1. |
Основы транспортного и трудового законодательства на автомобильном транспорте |
8 |
8 |
- |
|
4.2. |
Правила техники безопасности и противопожарной защиты на автомобильном транспорте |
8 |
6 |
2 |
|
5. Безопасности движения на автомобильном и городском электротранспорте |
44 |
44 |
| |
|
5.1. |
Система управления безопасностью дорожного движения в ТДК России |
4 |
4 |
|
|
5.2. |
Нормативно-правовой аспект проблемы безопасности дорожного движения |
6 |
6 |
|
|
5.3. |
Система сбора и обработки информации о дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) |
2 |
2 |
|
|
5.4. |
Дорожный фактор и безопасность дорожного движения |
8 |
8 |
|
|
5.5. |
Проблемы надежности водителя |
2 |
2 |
|
|
5.6. |
Организация работы по БД в транспортном предприятии |
8 |
8 |
|
|
5.7. |
Поддержание и контроль состояния здоровья водителей |
2 |
2 |
|
|
5.8. |
Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды на транспорте. |
8 |
8 |
|
|
5.9. |
Страхование на транспорте |
4 |
4 |
|
|
Итоговый квалификационный экзамен |
6 |
6 |
- | |
|
Всего часов |
252 |
210 |
42 | |
|
72.86 Кб
|
|
180.08 Кб
|
|
138.52 Кб
|
|
287.67 Кб
|
Продолжительность: 40 ч.
Для кого: специалисты
Протокол и удостоверение
Продолжительность: 166 ч.
Для кого: работники
Свидетельство
Продолжительность: 72 ч.
Для кого: работники
Свидетельство и протокол
Продолжительность 252 часов
Выберите шрифт: Tahoma Times New Roman
Интервал между буквами: Стандартный Средний Большой